4 csatornás navigációs -elakadásgátló eszköz a DJI Matrice 350 GPS-védelemhez
Ez a 4-csatornás elakadásgátló modul védi a DJI Matrice 350 és hasonló ipari multirotorok navigációs megoldását, ha GNSS-interferenciával telített környezetben működik. Egy másik érzékelő hozzáadása helyett a szabványos passzív GNSS antennaútvonalat egy négy elemből álló vezérelt vételi mintatömbre cseréli, amely elnyomja a talajszintről érkező interferenciát, miközben megőrzi a felülről érkező műholdjeleket.
Miért van szüksége a Matrice 350-nek navigációs védelemre?
Az ipari felmérések, ellenőrzések és a közbiztonsági{0}}repülések egyre gyakrabban zajlanak az aktív pult-UAS-berendezések közelében, határterületek közelében, vagy olyan infrastruktúra felett, ahol GNSS-interferencia jelen van, akár szándékosan, akár nem. Amikor a Matrice 350 elveszíti pozíciómegoldását, visszaesik vizuális és inerciális tartásba, felhalmozódik a sodródás, és a küldetés megszakad. Ez a modul zárva tartja a vevőt, így a repülőgép teljesíti a repülési tervet.
Négy-csatornás elakadás- és-hamisítás elleni{1}}
A készülék két védelmi funkciót egyesít. Az anti-elakadási művelet nullázza az interferenciaforrásokat az antennamintázat módosításával, így a zavaró irányból érkező energia törlődik. Az anti-hamisítás visszautasítja a hamisított navigációs jeleket, amelyek jellemzően egy földi adóból érkeznek alacsony szögben, nem pedig a műholdrendszer felett. Mivel mindkét mechanizmus az érkezési irányban működik, hatékonyak maradnak az olyan interferencia ellen, amelyet a vevő önmagában nem tud megkülönböztetni.
Támogatott csillagképek
A védelem a BeiDou B1-re, a GPS L1-re és a Galileo E1-re terjed ki, a kereskedelmi repülésirányítók által használt elsődleges polgári navigációs sávokra. Mindhárom lefedése azt jelenti, hogy a repülőgép megtartja a több-konstellációs pozíciót, nem pedig egyetlen rendszertől függ, amelyet a támadó elszigetelten célozhat meg.
Integráció
A modul a meglévő GNSS antenna helyére telepíthető, és a szabványos interfészen keresztül csatlakozik a repülésirányítóhoz, így nincs szükség firmware-módosításra vagy a repülőgépváz újrakalibrálására. A telepítés megfordítható, ami fontos a flottaüzemeltetők számára, akiknek át kell helyezniük a védelmet a repülőgépvázak között, mivel a küldetés kockázata megváltozik.
Főbb jellemzők
- 4 csatornás vezérelt vételi mintázatú antennatömb
- Kombinált -elakadás- és-hamisítás elleni védelem egy egységben
- Lefedi a BeiDou B1-et, a GPS L1-et és a Galileo E1-et
- Cél{0}}a DJI Matrice 350-hez és hasonló ipari platformokhoz
- Az érkezési irány-iránya-nullázás elnyomja a földi-interferenciát
- Elutasítja az alacsony szögből érkező hamis navigációs jeleket
- Közvetlenül helyettesíti a szabványos GNSS antennaútvonalat
- Nincs szükség a repülésirányító firmware-ének módosítására
- Megfordítható beépítés, áthelyezhető a repülőgépvázak között
- Fenntartja a több{0}}konstellációs pozíció rögzítését támadás alatt
- A könnyű kialakítás megőrzi a hasznos teherbírást és az állóképességet
- Alkalmas felmérésekre, ellenőrzésekre és közbiztonsági feladatokra
Műszaki adatok
| Paraméter | Érték |
|---|---|
| Csatornák | 4 |
| Funkció | -Elakadás és -hamisítás elleni védelem |
| Frekvencia lefedettség | BeiDou B1 / GPS L1 / Galileo E1 |
| Antenna típusa | Vezérelt vételi minta tömb (CRPA) |
| Célplatform | DJI Matrice 350 és hasonló ipari UAV |
| Telepítés | A szabványos GNSS antennát helyettesíti, megfordítható |
| Firmware változás | Nem kötelező |
| Termék típusa | Navigációs zavarásgátló{0}}modul |
Alkalmazások
- Ipari felmérések és térképezés az interferenciának{0}}érzékeny területeken
- Villamos vezetékek, csővezetékek és vasúti infrastruktúra ellenőrzése
- Közbiztonsági és kutató-mentő repülések
- Határterület és ellenőrző pont légi járőrözés
- Műveletek aktív számláló-UAS-telepítések közelében
- Precíziós mezőgazdaság nagy kezelt területeken
- Kormányzati és önkormányzati felmérési flották
- GNSS reziliencia-kutatás és vevőteszt
- Minden olyan küldetés, ahol a pozícióvesztés megszakítja a repülést
Telepítési megjegyzések
Az elakadás elleni -teljesítmény attól függ, hogy a tömb felfelé irányuló látómezeje tiszta marad, ezért a felszerelési helyzetnek és a kábelelvezetésnek el kell kerülnie a rakomány vagy a futómű árnyékát. Több egyidejű interferenciaforrással rendelkező környezetben a nagyobb csatornaszám több nullát eredményez; a 16 csatornás változat ugyanabban a sorozatban a megfelelő választás ott, ahol sok sugárzó várható.
Az árakkal és a szállítással kapcsolatban vegye fel velünk a kapcsolatot:
WhatsApp: +86 13260128857
Távirat: @uaboron
Népszerű tags: 4 csatornás navigációs anti-dzsi mátrix 350 gps védelem, Kína 4 csatornás navigációs anti- dji matrice 350 gps védelem gyártók, beszállítók, gyár






